“保险利益”这个词对大多数人来说并不陌生,保险利益原则是保险理论中的重要原则之一,也可以说是第一重要的原则。
一、险种概况货物运输保险特点承保效益好,赔付率低;保险期限短,其他险种一般为一年;经常性业务,有利于业绩稳定;前期服务较复杂,后期服务简单;与客户频繁联系,增加开展新业务的机会。
案情简介被保险人关于公司销售出去的一批钢卷货物,投保了《国内水路、陆路货物运输保险》综合险。被保险人委托了某航运公司运输货物,后经过层层转包,货运由于个人船东陈某进行
一般情况,买的时候都嫌贵,理赔的时候嫌少或甚至可能不赔(不出险是最美好的场景)。还有部分是这样的心态,往最便宜的买,不管它保障范围和免赔率,认为买了保险就万事大吉,殊不知里面
货物运输保险,简称货运险。是指承保运输中货物因自然灾害或意外事故所致损失的保险。 按货物运输方式可分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空运输货物保险、邮包保
货运险0免赔和有免赔的区别不算不知道,一算吓一跳原来“0免赔”与“有免赔”的差别那么大?! 货运险费率“万2起、万3起、万5起”…&helli
随着疫情越来越严峻,疫情的防控也常态化,货物运输经常会遇上疫情问题,那这次我们来一起探讨下疫情的情况下货运保险的赔偿问题。首先,我们来复习下保险的一个大原则:近因原则近因
员工福利险,保障更全面
案 例托运人委托承运人运输三个集装箱的陶瓷制品到墨西哥,提单未对货物的交接方式作出约定,但记载提货人应到承运人在墨西哥的代理处提货。货物运抵墨西哥后,承运人的代理拆
船东向某保险公司投保了雇主责任险,承保期间,船员不小心从船舶跌落掉入海里,未穿救生衣,最终死亡,保险公司以船东存在“重大过失”为由拒赔。
集装箱海运货损货代企业需要承担责任么领航案例全方位解析一起来看看吧 01案例详情回顾 2020年11月30日晚间ONE APUS轮在北太平洋遭遇恶劣天气,狂风巨浪导致船身严重摇晃丢失
关于船舶在新加坡加装的燃油受到污染事件成为航运界关注的一个焦点,中国船东互保协会入会船舶在此燃油污染事件中也受到波及。根据燃料测试公司VPS发布的最新安全通告显示,2&m
受创纪录的保险索赔额及新冠肺炎疫情等〝黑天鹅”事件的影响,保赔协会(P&I Club)在2022—2023年新合约中进一步提高保费。德路里预计,短期内保费将在高位运行,这将加大船舶运营成本压力,并增加船壳险费用。
许多小伙伴购买的保险中都包含“免赔额”一项,对于免赔额,有些小伙伴还不是很了解。为什么会有免赔额?免赔额会影响后续理赔吗?今天我们就一起来了解一下免赔额的相关
货物运输保险的保费是怎么计算的?
出口口罩到国外?这些关务问题需知道