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Boxship封锁了苏伊士运河

物流巴巴 2021-03-25 10:06:36 阅读量:219
标签: 苏伊士运河

更新:当地时间12点,GAC发表声明称:“根据苏伊士运河管理局的信息,搁浅的船只已部分重新浮上水面,目前在运河岸边。”一旦船只被拖到另一个位置,车队和交通预计将恢复。”

一艘搁浅的集装箱船堵塞了苏伊士运河,繁忙水道两端的船只队伍越来越长。苏伊士运河是世界贸易基础设施的重要组成部分,其封锁可能会对海洋贸易产生重大影响。

这艘被困的船是Evergreen的400米长Ever Given,这是2018年在Imabari建造的一艘2万标箱的船。“所有船员都很安全,也都有下落。目前还没有伤亡、污染或货物损坏的报告,初步调查排除了任何机械故障或引擎故障导致的搁浅,”BSM经理在一份声明中说。

周二,这艘船在向北航行时撞上了运河。Evergreen告诉媒体,它怀疑是一阵风击中了这艘船,使它偏离了航向,并导致它搁浅。

照片显示,挖掘设备正在清理船首周围区域的沙子,这是释放“天安号”努力的一部分。

海湾代理公司(GAC)在一份声明中表示:“苏伊士运河的拖船一直在努力解救这艘400米长的载重货船,但风力条件及其规模阻碍了作业。到目前为止,还没有取得任何进展。目前还没有迹象表明运河何时能恢复畅通,何时能恢复运输。”

可能给不是的困境与近期的容器在大风中失去舷外——即班轮时间表中断和货物积压在流行意味着巨大和ultra-sized boxships现在航行,集装箱堆放高他们的极限。正如《Seatrade Maritime Review》的班轮编辑Jim Hanscom在该杂志最新一期的专栏中所解释的那样,这可能会导致灾难

Hanscom引用了P&I保险公司The Standard Club最近的一份报告,该报告指出,“在满载时,甲板堆叠会呈现额外的风阻区,再加上大型干舷,就像一个巨大的帆,在天气恶化时放大船舶的运动。”

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