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正德海运去年利润增长17%,期待后市发展

物流巴巴 2021-04-01 17:18:28 阅读量:210
标签: 正德海运

台湾正德海运近日发布2020年财报,去年该公司合并营收新台币7.48亿元(约合人民币1.72亿元),营业毛利新台币1.95亿元(约合人民币0.45亿元),合并毛利率约26.03%,营业利益新台币1.40亿元(约合人民币0.32亿元),税后盈余新台币0.95亿元(约合人民币0.22亿元),同比增长17%。

其中,去年第四季度正德海运合并营收新台币1.70亿元(约合人民币0.39亿元),合并毛利率17.98%,合并营业净利约新台币0.23亿元(约合人民币530万元),合并税后净利约新台币0.2亿元(约合人民币460万元)。

正德海运表示,随着全球疫情步入转折点,中国大量采购铁矿砂与谷物等民生物资,美国经济可能从缓慢复苏转为中强度复苏,进而带动世界经济逐步回归疫情爆发前的水平。

同时,集运市场去年开始供不应求之后,散运市场以往供过于求的状态将明显改善,有望带动运价指数稳定上升,散运业将开始升温,市场看好全球贸易紧张关系将较先前趋缓,正德海运对全球海运市场后续发展保持审慎乐观态度。

同样在3月8日,正德海运董事会还通过了现金增资案,预定增长不超过3600万股,除员工认购10%以外,将保留10%通过公开申购方式公开销售,其余80%由原有股东认购。

本次增资的资金用途主要用于转投资子公司、偿还银行借款及充实运营资金。正德海运将通过转投资子公司持续购船扩充集团运营规模;筹资偿还银行借款,一来可以降低支付利息金额,二来也有机会降低整体的负债比,使公司财务更加健全。

船队规划方面,随着去年下半年二手船交易市场开始逐渐复苏,去年下半年及今年一季度有3艘船加入正德海运船队,进一步提升其竞争力。

目前,正德海运船队数量共计17艘,其中15艘持有1年以上到10年长期租约,航线遍布全球,主要在欧美、中东、印度、非洲及东南亚;另外2艘为1年内短期出租,租家主要运营航线已涵盖全球。

正德海运表示,目前公司运营政策以最佳化利润及市场因素考虑为续约基础,尽可能将所属船舶出租,并考虑依大西洋、太平洋等各区域市场运价行情变化,谨慎挑选优质并具发展潜力的租家,以此提高获利空间。

另外,正德海运还考虑与租家合资成立船舶运营公司,积极拓展海运承揽业务,借由稳定的船舶租赁业务降低运营风险,稳定获利,再搭配船舶运营公司提高营收及获利能力。

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