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1400亿美元预算!中东“帝国”铁路的觉醒?

探索新思路 2022-01-19 14:39:16 阅读量:163
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据悉,沙特阿拉伯方面已联系了中国、韩国、英国、意大利和美国的大型铁路基建供应商,请他们给出投标方案,要发展沙特王国历史上规模最大的铁路运输网络项目。项目预算约为1400亿美元。

沙特阿拉伯的投资部长Khalid Al-Falih周三表示,沙特阿拉伯计划将其铁路网络的规模扩大两倍以上,新建 8,000 公里的轨道。

未来矿产论坛( Future Minerals Forum )是一项特殊活动,汇聚了来自 30 多个国家/地区的部长、组织者和矿业管理人。由沙特工业和矿产资源部主办,旨在突出采矿在沙特 2030 年愿景中的作用,此前政府将矿业确定为沙特王国经济的第三大支柱。

Khalid Al-Falih 在利雅得(Riyadh)的未来矿产论坛上表示:“新铁路将横穿沙特王国,并且会增加我们已有的交通网络。”

目前,沙特铁路网共有三条线路,总长约 3,650 公里。2,750 公里的南北线从利雅得延伸至约旦边境,并为沙特北部的矿产开采业务提供支线以支撑运输服务。

利雅得-达曼(Riyadh-Dammam)从首都绵延 450 公里到东海岸,新的 450 公里高速线路通过吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场(King Abdulaziz International Airport)和北部的阿卜杜拉国王经济城(King Abdullah Economic City )连接圣城麦加和麦地那。

Al-Falih 还表示,他的部门正在制定一项新的投资法,以满足国内和国际投资者的需求。该法律将于今年“有希望很快”颁布,并将引入沙特新增加的其他监管和司法改革内容。

沙特阿拉伯方面去年表示,将允许外国公司在 2023 年底之前在沙特设立总部,否则将面临失去政府合同的风险。去年 10 月,他们表示已授权 44 家国际公司在利雅得设立地区总部。

沙特能源部长Abdulaziz bin Salman王子在未来矿产论坛上表示,从化石燃料向清洁能源的过渡是复杂的,世界需要更灵活的方案以避免牺牲能源安全。

Abdulaziz王子认为,能源转型需要更慎重的考量。“它可能引导人们走向一个飞跃性的未来。不幸的是,未来仍是未知的。我们不应该为了宣传噱头而放弃能源安全。”

能源安全的确是不可疏忽的问题。不过,沙特作为一个大量开发、出口传统非可再生能源的国家,从该国的利益问题出发,这番表态很能表现沙特的立场。

考虑到这种质疑,Abdulaziz王子又表示,沙特王国将开发铀。“让我说得更具体些,我们确实有大量的铀资源可以开发,我们将以最透明的方式进行开发,并将在这一事业上引入合作伙伴。”

他说,沙特阿拉伯将很快公布其能源战略,他们完全有能力成为最经济的“绿色”氢气生产国。

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